Counterbore Step Bore Overhead Conveyor Trolley Wheel

Counterbore step bore overhead conveyor trolley rota b'ġeometrija ta' toqba b'dijametru doppju-. Bearing steel GCr15, siġill labirint triplu, HRC 58–62. Jgħodd QXG150/200/250 binarju magħluq. OEM & custom bore specs disponibbli.

Ibgħat l-inkjesta

Introduzzjoni tal-Prodott

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd hija waħda mill-manifatturi u l-fornituri l-aktar esperjenzati ta 'rota tat-tròli tal-conveyor overhead bore step bore fiċ-Ċina. Merħba għall-bejgħ bl-ingrossa personalizzat counterbore pass bore overhead conveyor trolley rota bi prezz kompetittiv mill-fabbrika tagħna. Servizz tajjeb u prodotti ta 'kwalità huma disponibbli.

QXG QXG100 100kg Trolley tat-Tagħbija u Katina tat-Tagħbija Tqil Imqabbla-

Ir-rota tat-tròli tal-conveyor overhead bore stepbore hija l-uniku komponent li jdur f'sistema magħluqa-katina tal-binarji li simultanjament tikkuntattja l-I-flanġ tar-raġġ, iġorr it-tagħbija sħiħa, u tibqa' ħaj f'żoni ta' forn ta' 200 grad - iżda l-ġeometrija tal-bore tagħha hijiex dak li verament jimxi - maħlul wara 800. B'differenza mir-roti tal-bore dritti fejn ir-razza ta' barra tal-bearing u l-fus jaqsmu toqba ċilindrika waħda, id-disinn tat-toqba tal-pass jintroduċi żewġ dijametri konċentriċi: counterbore usa' (toqba ta 'fuq) li jospita s-sedil tal-bearing b'interferenza ta' 0.01–0.02} mm ta' gwida (boerbore baxx) minn 0.01–0.02}. il-fus bi spazju ta' 0.03–0.05 mm. Din il-qasma ġeometrika telimina problema li d-disinjaturi tat-toqba dritta -tolleraw bil-kwiet għal għexieren ta' snin - li jġorru t-tkaxkir.

Bearing creep iseħħ meta t-tellieqa ta 'barra ddur gradwalment fl-akkomodazzjoni tagħha taħt tagħbijiet ripetuti ta' xokk radjali fid-daħliet tal-kurva. F'toqba dritta, l-unika reżistenza hija l-frizzjoni inizjali tal-istampa-fit-twaħħil, li titmermer hekk kif il-ħajt tat-toqba jillustra taħt mikro-slip. L-arkitettura tat-toqba tal-pass tal-kontrobore issolvi dan billi toħloq xkaffa axjali - spalla fiżika fit-tranżizzjoni tad-dijametru - li t-tiġrija ta 'barra tal-bearing tagħfas kontriha taħt kull ċiklu ta' tagħbija. L-ixkaffa taġixxi bħala serratura mekkanika: forza assjali mit-tagħbija -indotta d-deflessjoni timbotta t-tiġrija fl-ispalla, u aktar ma taħdem ir-rota, aktar is-sedil jinżamm strett. Dan huwa għaliex ir-roti tat-tròli tal-pass bore counterbore huma l-għażla standard għal-linji QXG250 li jġorru 25 kg għal kull pendant permezz ta 'liwjiet multipli ta' ritorn ta '180 grad f'15 m/min.

Għaliex Ir-Roti Dritt-Bore Falls: Il-Problema tal-Bearing Creep

F'sistemi ta 'conveyor overhead, kull rota tat-tròli tesperjenza impatt radjali kull darba li l-katina tidħol f'kurva orizzontali jew vertikali. Il-kobor tal-impatt jiddependi fuq il-veloċità tal-katina, it-tagħbija u r-raġġ tal-kurva. F'15 m/min b'pendent ta '25 kg permezz ta' liwja orizzontali R600 mm, il-punt ta 'tagħbija radjali istantanju jilħaq 2.5-3.0 × il-piż statiku. Taħt din it-tagħbija ċiklika, it-twaħħil tal-istampa-dijametru wieħed ta' rota-bore dritta-tibda jillustra - slip mikroskopiku bejn it-tiġrija ta' barra tal-bearing u l-ħajt tal-bore tneħħi l-qabda tal-interferenza fi żmien 800–1 200 siegħa ta' tħaddim. Il-kaskata tal-konsegwenzi:

• Rotazzjoni tat-tellieqa ġewwa t-toqba → xedd irregolari tal-wiċċ ta’ barra → devjazzjoni tad-dijametru tar-rota ta’ 0.5–1.0 mm → titwil tal-pitch tal-katina fuq il-kurva

• Illustrar tal-ħajt ta' toqba ovali → ovalità tas-sedil tal-berings → mogħdija tal-ballun distorta → -ringiela prematura tal-għeja ta' filliera waħda fi 3–5 000 sigħat vs ratata 15 000 sigħat

• Tiġrija mikro-mixja → ġenerazzjoni tas-sħana fl-interface tal-bore → tqassim termali tal-grass f'żoni ta' 200 grad → ebusija tas-siġill → telf katastrofiku tal-lubrikant

• Drift axjali → għeja tal-għonq tas-swaging tat-tiġrija ta' ġewwa → tkabbir tal-għajnejn tal-parentesi → devjazzjoni tat-traċċar tal-katina → allinjament ħażin tar-rota ta' gwida

Id-disinn tal-bore step tal-counterbore jelimina kull pass f'din il-kaskata billi jissostitwixxi ż-żamma tal-frizzjoni-istampa dipendenti-fit-twaħħil b'lock mekkaniku dipendenti mill-ġeometrija-. L-ixkaffa axjali fit-tranżizzjoni tad-dijametru tat-toqba tikkonverti tagħbijiet ta 'xokk radjali f'forza ta' kklampjar assjali fuq it-tiġrija ta 'barra tal-bearing - aktar ma tintlaqat ir-rota, iktar ikun diffiċli t-tiġrija tiġi mbuttata fl-ispalla, u aktar is-sedil jinżamm strett. Bearing creep qtar għal<0.001 mm/year, extending concentric service life from 800 h (straight bore) to 50 000 h (counterbore step bore).

Counterbore Step Bore Ġeometrija – Arkitettura ta' Dijametru Doppju-

Upper Bore (Counterbore) – Sedil tal-Bearing

Parametru	Speċifikazzjoni
Dijametru tal-counterbore (QXG150/200/206)	Φ35.00 +0.008 / −0.003 mm (6202 sedil li jġorr)
Dijametru tal-counterbore (QXG240/250/300)	Φ40.00 +0.008 / −0.003 mm (6203 sedil li jġorr)
Fond tal-counterbore	12.5 mm (wisa 'tazza + 0.5 mm riżerva float assjali)
Tolleranza tal-interferenza fit-twaħħil	0.01–0.02 mm (H7/p6 ISO cross-adaptazzjoni)
Finitura tal-wiċċ (Ra)	Inqas minn jew ugwali għal 0.8 μm fuq il-wiċċ tas-sedil; Inqas minn jew ugwali għal 1.6 μm fuq il-ħajt counterbore
Induzzjoni-żona mwebbsa	Ħajt Counterbore + wiċċ ta 'l-ixkaffa: HRC 58–62, fond 1.5–2.0 mm

Lower Bore (Through-Bore) – Gwida tal-Fus

Parametru	Speċifikazzjoni
Dijametru tal-{0}}toqba (QXG150/200/206)	Φ15.00 +0.018 / +0.000 mm (fus Φ15±0.01 mm)
Dijametru tal-{0}}toqba (QXG240/250/300)	Φ17.00 +0.018 / +0.000 mm (fus Φ17±0.01 mm)
Tolleranza ta 'twaħħil ta' clearance	0.03–0.05 mm (spazju ISO H7/g6)
Sa{0}}tul tat-toqba	It-tul sħiħ tal-ġisem tar-rota nieqes il-fond tal-counterbore
Finitura tal-wiċċ (Ra)	Inqas minn jew ugwali għal 1.6 μm

Blata Assjali - Il-Lock Mekkanika

Parametru	Speċifikazzjoni
Wisa 'tal-wiċċ ta' l-ixkaffa	Ċirku annulari ta '2.0 mm fit-transizzjoni tad-dijametru
Perpendikularità tal-ixkaffa mal-assi tal-bore	Inqas minn jew ugwali għal 0.01 mm għal kull 10 mm dijametru
Ebusija tal-wiċċ tal-ixkaffa	HRC 58–62 (induzzjoni-imwebbsa b'żona counterbore)
Funzjoni ta 'l-ixkaffa taħt tagħbija	Tikkonverti xokk radjali f'ikklampjar axjali - tiġrija ppressata aktar fis-sedil taħt kull dħul tal-kurva

Punt ta' Speċifikazzjoni	Data Teknika	Nota ta' l-Inġinerija
Mudell tas-Sistema	QXG100 (Sett Imqabbel)	Ottimizzat għal Tagħbijiet ta '100kg
Tagħbija/Trolli Massima	100 kg	Ivverifikat permezz ta 'test ta' 15,000 ċiklu
Żift tal-Katina	100 mm (Ikkalibrat)	-Azzar liga ta' tensjoni għolja
Dijametru tal-Pin	Serje msaħħa	Azzar falsifikat ta'-shear resistance
Ħxuna tal-hanger (widnejn).	Grad Industrijali	Ġeometrija kontra l--għeja
Track Kompatibbli	Ferrovija tat-Tip C-rinfurzata	Katina tal-conveyor ta 'gwida waħdatwaħħil
Tip Finish	Elettroforeżi / Żingu	Aċidu-reżistenti għallinja pitturaużu

Straight Bore vs Counterbore Step Bore - Tqabbil ta '7-Punti

Karatteristika	Straight Bore	Counterbore Pass Bore	Impatt fuq il-Linja tal-Conveyor
Bore arkitettura	Uniku Φ madwar	Doppju Φ: counterbore + through-bore	It-toqba tal-pass iżola s-sedil li jġorr mill-gwida tal-fus
Żamma tal-bearings	Agħfas-fit-frizzjoni biss	Agħfas-fit + lock mekkaniku tal-ixkaffa axjali	Crep tar-razza<0.001 mm/yr vs. 0.5–1.0 mm/yr
Ħajja konċentrika	800–1 200 siegħa qabel l-ovalità	50 000 h (rated) - xkaffa tipprevjeni l-illustrar tal-ħajt tat-toqba	Il-frekwenza tal-għeluq tal-linja tinżel 90%
Stabbiltà termali	Press-fit relaxes at >120 grad	Il-forza tal-ikklampjar tal-ixkaffa tiżdied taħt espansjoni termali	Affidabbli f'żoni tal-forn ta '200 grad
Drift axjali	Mixjiet tat-tellieqa → ħsara fl-għajnejn tal-bracket	L-ixkaffa timblokka l-moviment tat-tellieqa axjali	Intervall ta 'manutenzjoni tal-parentesi estiż 10 ×
Sostituzzjoni tal-bearings	It-tellieqa toħroġ taħt vit ħafif → erġa-daħħal b'mod imnaqqas	Razza msakkra mill-ixkaffa → trid tagħfas b'għodda ta 'estrazzjoni	Sostituzzjoni ppjanata vs. nuqqas ta' creep mhux ippjanat
Cost delta	Linja bażi	+$0.50–$1.00 għal kull rota (ċiklu ta' toqba doppja-CNC)	ROI: $1 extra jiffranka $500+ f'ħin ta' waqfien tal-linja għal kull avveniment creep

Speċifikazzjonijiet Tekniċi

Parametru	QXG150 / 200 / 206	QXG240 / 250 / 300
Dijametru ta' barra tar-rota (tread)	Φ52 mm (QXG150) / Φ60 mm (QXG200/206)	Φ68 mm (QXG250) / Φ78 mm (QXG300)
Wisa 'tal-wiċċ ta' barra	18 mm	22 mm
Profil tat-tread	Konvessi modifikati - mnaqqsa I-istress tal-kuntatt tal-flanġ tar-raġġ	Garża ta' kuntatt usa' - konvessa modifikata għal payloads itqal
Ebusija tal-wiċċ ta' barra (induzzjoni mwebbsa)	HRC 58–62, fond 2.0–3.0 mm	HRC 58–62, fond 2.5–3.5 mm
Ebusija tal-qalba (ittemprat)	HRC 30–40	HRC 30–40
Materjal	Azzar li jġorr GCr15 (ekwivalenti AISI 52100), degassed bil-vakwu-	Azzar li jġorr GCr15, degass-vakwu
Dijametru tal-counterbore	Φ35.00 +0.008/−0.003 mm (6202 sedil)	Φ40.00 +0.008/−0.003 mm (6203 sedil)
Fond tal-counterbore	12.5 mm	14.5 mm
Dijametru tat-toqba-permezz	Φ15.00 +0.018/+0.000 mm	Φ17.00 +0.018/+0.000 mm
Dijametru tal-fus (tqabbil)	Φ15±0.01 mm	Φ17±0.01 mm
Wisa 'tal-ixkaffa axjali	Ċirku annulari ta '2.0 mm	Ċirku annulari ta '2.0 mm
Tip ta 'bearing	6202-2RS deep-groove ball, siġill doppju tal-gomma	6203-2RS deep-groove ball, siġill tal-gomma doppju
Blalen li jġorru	9× Φ5.0 mm (6202) / 8× Φ6.35 mm (6203), GCr15, HRC 60–64	8 × Φ6.35 mm, GCr15
Għażla ta 'bearing alternattiva	6202 sħiħ-kumpliment (l-ebda retainer) - tagħbija massima, auto-sprej lube	6203 tagħbija massima-kumpliment - għal linji tqal
Sistema tas-siġill (standard)	Siġill tal-metall tal-labirint triplu + 2RS tal-lastku - grass li jitnaddaf minnu nnifsu-	Siġill tal-metall labirint triplu + 2Gomma RS
Sistema tas-siġill (għażla tal-forn)	Metall labirint triplu biss - bla gomma, stmat għal 200 grad kontinwu	Metall labirint triplu biss - 200 grad ratata
Twaħħil tal-grass	Beżżula tal-grass hex tal-ġenb-driegħ (M6) - miksi bir-ras tal-parentesi	Beżżula tal-grass hex tad-driegħ tal-ġenb-(M6)
Għażla ta'-grass b'temperatura għolja	NLGI #2 ibbażat fuq il-poliurea{0}, 260 grad quċċata, 200 grad kontinwu	Polyurea NLGI #2, quċċata ta '260 grad
Klassifikazzjoni tat-tagħbija dinamika (għal kull rota)	2 800 N (6202 issiġillat) / 3 500 N (6202 komplement sħiħ)	4 800 N (6203 issiġillat) / 6 100 N (6203 komplement sħiħ)
Klassifikazzjoni tat-tagħbija statika (għal kull rota)	1 900 N (6202)	3 200 N (6203)
Veloċità massima tal-katina	25 m/min (bearing issiġillat) / 30 m/min (kompliment miftuħ/sħiħ)	25 m/min / 30 m/min
Temperatura massima kontinwa	200 grad (siġill tal-metall + grass -temperatura għolja)	200 grad
Piż tar-rota (madwar)	0.28 kg (QXG150) / 0.35 kg (QXG200)	0.52 kg (QXG250) / 0.68 kg (QXG300)
Trattament tal-wiċċ	Fosfat + żejtni (standard) / Żingu-plated (mhux obbligatorju)	Fosfat + żejtni / Żingu-plated

Attributi tad-Disinn u tal-Prestazzjoni

L-ixkaffa axjali tikkonverti xokk radjali f'forza tal-ikklampjar tal-berings li tirrinforza waħedha-, u telimina t-tkaxkir tar-razza mingħajr qfieli jew adeżivi.

• GCr15 -degassed bil-vakwu (AISI 52100) - ineħħi gassijiet maħlula li jiffurmaw siti ta' bidu għall-għeja taħt il-wiċċ; flimkien ma' induzzjoni-tread mwebbsa + bore seat f'HRC 58–62, tikseb ħajja stmata ta' 15 000 h fuq il-mogħdija tal-ballun.

• Il-profil tal-wiċċ ta' barra konvessi modifikat - inaqqas l-istress tal-kuntatt tal-flanġ tar-raġġ I- bi 30–40% kontra l-wiċċ ċatt, u jestendi kemm il-ħajja tal-ilbies tar-roti kif ukoll tal-binarji fl-istess ħin.

FAQ

Q: 1: Nista' nwaħħal ir-roti ta' step bore counterbore fuq linja dritta-bore eżistenti?

A: Iva. Id-dijametru ta' barra, il-profil tal-wiċċ ta' barra mfellel, u d-dimensjonijiet tal-fus huma identiċi bejn il-varjanti ta' toqba dritta-bore u tal-passaġġ ta' kontrobore għall-istess mudell ta' katina. L-unika differenza interna hija l-ġeometrija tat-toqba. Tista' tbiddel ir-roti fi kwalunkwe intervall ta' manutenzjoni - l-ebda modifika ta' binarju, bracket, jew katina meħtieġa. Ir-rota tat-toqba tal-pass counterbore se tagħti immedjatament żamma superjuri tal-bearing. Rakkomandat: ibdel ir-roti fil-kurva-pożizzjonijiet tad-dħul l-ewwel (l-ogħla riskju ta' creep), imbagħad irrombla għal roti ta' sezzjoni dritta-fuq twieqi ta' manutenzjoni sussegwenti.

Q: 2:Kif inkun naf jekk il-linja tiegħi teħtieġx suppliment sħiħ-jew bearings issiġillati?

A: Issiġillat (6202-2RS / 6203-2RS + labirint triplu): L-aħjar għal 95% tal-applikazzjonijiet - pittura, kisi, assemblaġġ, ikel-grad. Lubrikazzjoni awtonoma, l-ebda sistema ta 'lubrikazzjoni esterna meħtieġa. Komplement sħiħ (l-ebda retainer): L-aħjar meta (a) il-piż pendent jaqbeż it-80% tat-tagħbija dinamika nominali tar-rota, (b) il-katina topera 'l fuq minn 25 m/min, jew (c) il-linja għandha sistema ta' lubrikazzjoni auto-sprej li tista 'tforni griż direttament lill-bearing miftuħ. Il-kumpliment sħiħ jagħti kapaċità ta 'tagħbija ta' 25–40% ogħla iżda jeħtieġ provvista ta 'lube estern.

Q: 3. Għaliex il-counterbore huwa aktar diffiċli mill-korp tar-rota?

A: Il-ħajt counterbore u l-wiċċ ta 'l-ixkaffa huma induzzjoni-imwebbsa għal HRC 58–62 (l-istess bħall-wiċċ ta' barra mfellel) għal żewġ raġunijiet: (1) It-twaħħil ta 'interferenza bejn it-tiġrija ta' barra tal-ġarr u l-ħajt counterbore jiġġenera forzi ta 'slip mikro- taħt tagħbijiet radjali ċikliċi. Jekk il-ħajt tat-toqba kien artab (HRC 30–40), dawn il-forzi ta' żlieq mikro-illustraw it-toqba f'ovalità fi żmien 800–1 200 h. It-twebbis tal-ħajt tat-toqba għal HRC 58–62 jelimina l-illustrar - it-toqba iżomm it-tond oriġinali tiegħu sa 50 000 h. (2) Il-wiċċ ta 'l-ixkaffa jirċievi forzi ta' kklampjar axjali mit-tellieqa ta 'barra tal-bearing taħt kull ċiklu ta' tagħbija. It-twebbis jipprevjeni d-deformazzjoni tal-plastik tal-wiċċ tal-ixkaffa li twessa' d-distakk axjali u tnaqqas l-effettività tal-ikklampjar.

Q: 4: Hangzhou Ocean Industry tipprovdi prodotti tad-dwana?

A: Iva, nistgħu nippersonalizzaw il-prodott li trid.

Q: 5. Kif nikkalkula t-tensjoni tal-katina għal linja heavy-duty?

A: L-inġiniera tagħna jipprovdu rapporti ta' kalkolu ta' tensjoni-sħaħ ibbażati fuq it-tqassim tiegħek, inklużi fatturi ta' frizzjoni u rekwiżiti ta' lift vertikali.

It-tags Popolari: counterbore pass bore overhead conveyor trolley rota, iċ-Ċina counterbore pass bore overhead conveyor trolley manifatturi, fornituri, fabbrika

Par ta ' l-

Roller tal-Gwida tax-Xaft Integrali Għall-Conveyor tal-Binarji Magħluq

Li jmiss

QXG150 Katina ta' Trazzjoni tal-Conveyor Overhead Track magħluq

Tista 'Tħobb ukoll

Ibgħat l-inkjesta