Sprocket Drive Assemblea Għal Overhead Conveyor
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd hija waħda mill-manifatturi u l-fornituri l-aktar esperjenzati ta 'assemblaġġ ta' sprocket drive għal conveyor overhead fiċ-Ċina. Merħba għall-assemblaġġ personalizzat bl-ingrossa ta 'sprocket drive għal conveyor overhead bi prezz kompetittiv mill-fabbrika tagħna. Servizz tajjeb u prodotti ta 'kwalità huma disponibbli.
Assemblaġġ tas-Sprocket Drive għal Sistemi ta' Conveyor Overhead Duty Heavy-
L-assemblaġġ tas-sprocket drive huwa n-nodu tad-dħul tal-qawwa-ta' overhead chain conveyor. Jikkonverti l-output rotatorju ta 'mutur-reducer f'moviment ta' katina lineari, li jiġbed il-katina tal-conveyor permezz ta 'sezzjonijiet orizzontali tal-binarji, liwjiet vertikali, u loops ta' ritorn. B'differenza minn sprocket vojt immuntat fuq xaft tal-gearbox, dan l-assemblaġġ huwa fornut bħala sub-assemblaġġ komplut: sprocket bil-makna mqabbad ma 'xaft ta' preċiżjoni, sostnut minn żewġ berings tal-blokka tal-pillow issiġillati, u lesta biex tissawwar fuq il-qafas tal-conveyor.
Hangzhou Ocean Industry tibni dawn l-assemblaġġi tas-sewqan għal linji ta' kisi ta' trab-, ħwienet taż-żebgħa, sistemi ta 'assemblaġġ, u conveyors tal--immaniġġjar tal-materjal li jaħdmu kontinwament taħt tagħbija varjabbli. Is-snien tas-sprocket jinqatgħu biex jaqblu mal-pitch tal-katina fil-mira, filwaqt li ċ-ċentri tal-bearings u d-dijametru tax-xaft jintgħażlu biex iżommu d-deflessjoni fi ħdan it-tolleranza anke meta t-tensjoni tal-katina tilħaq il-quċċata waqt l-istartjar jew it-tagħbija tqila.
Ambjent Operattiv u Adattabbiltà
L-assemblaġġi tas-sewqan huma normalment installati fir-ras jew fid-denb taċ-ċirkwit tal-conveyor, jew bħala stazzjon tas-sewqan bil-mutur jew bħala stazzjon idler/take up. Il-housings tal--ħadid fondut u l-bearings-issiġillati bil-grass huma ddisinjati għal ambjenti industrijali ta 'ġewwa b'temperaturi ambjentali bejn -20 grad u +80 grad . Għaż-żoni tal-ħruġ tal-forn jew it-tqaddid-line drives fejn is-sħana radjanti tkun preżenti, jistgħu jiġu speċifikati siġilli ta 'temperatura għolja u grass sintetiku biex jestendu l-ħajja tal-bearing.
Il-finitura standard hija magna-enamel alkid griż jew aħdar fuq il-housing, b'film rqiq taż-żejt fuq uċuħ tal-azzar esposti. Għal installazzjonijiet imxarrbin jew kimikament aggressivi bħal linji ta 'trattament minn qabel tal-fosfat, kisjiet miksijin b'Dacromet jew -żingu huma disponibbli fuq ix-xaft u s-sprocket biex jipprevjenu l-migrazzjoni tas-sadid fis-siġilli tal-bearing.
Gwida għall-Għażla u Konfigurazzjoni tal-Inġinerija
L-ispeċifikazzjoni tal-assemblaġġ korrett tas-sprocket drive tibda bil-parametri tal-katina u l-veloċità tal-linja meħtieġa, imbagħad taħdem lura għall-ġeometrija tal-sprocket u t-tagħbijiet tal-ġarr:
Qabbel mal-pitch tal-katina eżattament. Ktajjen tas-serje X348, X458, X678, XT160 u QXG-kull wieħed jeħtieġ sprocket bil-pitch korrispondenti u l-profil tas-snien. Żift mhux imqabbel se jaċċellera l-ilbies tas-snien u jikkawża jaqbeż il-katina.
Agħżel l-għadd tas-snien għall-veloċità u wrap. Is-sprockets tas-sewqan normalment ikollhom 8–13-il snien. Inqas snien iżidu t-torque tal-ġbid iżda jgħollu l-azzjoni tal-korda; aktar snien jimxu bla xkiel iżda jeħtieġu pakkett akbar.
Daqs ix-xaft għad-deflessjoni, mhux biss it-torque. Il-medda tax-xaft bejn il-bearings tal-blokka tal-investi għandha żżomm id-deflessjoni totali taħt 0.05% tat-tul tal-medda taħt it-tensjoni massima tal-katina.
Agħżel il-klassifikazzjoni tat-tagħbija tal-bearing b'fattur ta 'sikurezza. Uża klassifikazzjoni tat-tagħbija dinamika mill-inqas 1.5 darbiet it-tagħbija radjali kkalkulata mill-ġibda tal-katina, speċjalment fl-indiċjar jew start{2}}waqfien applikazzjonijiet.
Jekk qed tissostitwixxi drajv eżistenti, ibgħat id-dijametru sprocket l-antik, id-daqs tal-bore, id-distanza taċ-ċentru tax-xaft, u l-mudell tal-katina. Nistgħu nirreverse-inġinerija ta' tnaqqis-fis-sostituzzjoni jew naġġornaw il-klassifikazzjoni tal-bearing filwaqt li nżommu l-istess footprint tal-immuntar.
Tqassim tal-Komponent
|
Komponent |
Materjal / Speċifikazzjoni |
Funzjoni |
|
Sprocket |
45# azzar jew 40Cr, snien induzzjoni mwebbsa HRC 45–50 |
Jingaġġa rombli/labar tal-katina u jikkonverti t-torque għal ġibda tal-katina |
|
Xaft |
40Cr, imkessaħ u ittemprat, finitura mitħun |
Jitrażmetti t-torque minn reducer għal sprocket, jirreżisti l-liwi |
|
Berings tal-blokk tal-pillow |
Kisi tal-ħadid fondut, bearing tal-inserzjoni UC, siġilli tax-xufftejn doppji- |
Jappoġġja xaft, jassorbi tagħbija radjali, jippermetti immuntar faċli |
|
Viti ewlenin u sett |
45 # azzar, finitura ossidu iswed |
Jillokkja sprocket max-xaft, jipprevjeni l-fretting u l-backlash |
|
Finitura tad-djar |
Enamel alkidi aħdar jew żebgħa tat-ton tal-martell griż |
Protezzjoni mill-korrużjoni u identifikazzjoni viżwali |
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
It-tabella hawn taħt telenka daqsijiet rappreżentattivi. Minħabba li l-assemblaġġi tas-sewqan huma mqabbla mal-katina tal-conveyor u l-interface tar-reducer, id-dimensjonijiet tad-dwana huma l-offerta standard tagħna.
|
Parametru |
Valur / Medda |
Noti |
|
Pitch tal-katina applikabbli |
100 / 150 / 160 / 200 / 250 / 300 mm |
Qabbel mas-serje X348, X458, X678, XT160, QXG |
|
Snien sprocket |
8 – 13-il snien (drive); 6 – 10 snien (idler) |
Għadd ieħor tas-snien fuq talba |
|
Dijametru tax-xaft |
30 mm – 60 mm |
Daqs għal limiti tat-torque u tad-deflessjoni |
|
Distanza taċ-ċentru tal-bearing |
180 mm – 400 mm |
Jiddependi fuq id-dijametru u t-tagħbija sprocket |
|
Kapaċità tat-torque |
500 – 3,000 Nm |
Fattur tas-servizz Iktar minn jew ugwali għal 1.5 rakkomandat |
|
Veloċità massima tal-linja |
0 – 20 m/min |
Veloċitajiet ogħla bi sprocket bilanċjat |
|
Temperatura operattiva |
-20 grad ~ +80 grad (siġilli standard) |
Siġilli ta'-temperatura għolja għal +150 grad mhux obbligatorju |
|
Lubrikazzjoni |
Beżżula tal-grass fuq kull kaxxa tal-bearings |
Grass EP ibbażat fuq il-litju-rakkmandat |
|
Immuntar |
Żewġ-bolt pillow block bażi |
Toqob slotted għall-aġġustament tat-tensjoni tal-katina |
Prekawzjonijiet ta' Installazzjoni u Manutenzjoni
Immonta l-assemblaġġ fuq qafas tal-azzar ċatt u riġidu. L-appoġġi flessibbli se jippermettu li s-sprocket jimxi taħt tagħbija u jaċċellera l-ilbies tal-katina.
Allinja l-assi tax-xaft parallel mal-korsa tal-conveyor f'0.1 mm għal kull 100 mm tul. Allinjament ħażin jikkawża tagħbija tal-ġenb fuq il-katina u xedd irregolari tas-snien.
Ħalli l-boltijiet tal-immuntar tal-bearing kemxejn maħlula, ħaddem il-conveyor taħt l-ebda-tagħbija għal linja waħda sħiħa, imbagħad issikka b'mod ugwali. Dan iħalli l-katina tiċċentra s-sprocket b'mod naturali.
Issettja sag inizjali tal-katina għal 1.5%–2% tad-distanza taċ-ċentru fuq in-naħa tar-ritorn. Issikkat wisq iżid il-ġarr u t-tagħbija tal-katina; laxka wisq tikkawża żieda qawwija.
Iċċekkja l-ingaġġ tas-snien sprocket tul il-wisa 'sħiħ. Il-katina għandha toqgħod sewwa fuq is-snien mingħajr ma togħrok il-pjanċi tal-ġnub.
Tapplikax tensjoni taċ-ċinturin jew tal-katina sakemm ir-reducer ikun ġie allinjat mal-akkoppjar tax-xaft tas-sewqan. L-allinjament ħażin tal-akkoppjar huwa kawża komuni ta 'falliment tal-bearing.
FAQ
It-tags Popolari: Sprocket drive assemblaġġ għal overhead conveyor, Ċina sprocket drive assemblaġġ għal overhead conveyor manifatturi, fornituri, fabbrika
Li jmiss
Unità Linear DriveTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta