Il-katina X348 hija standardqatra falsifikati rivetless overhead conveyor katina, rikonoxxut b'mod wiesa 'bħala komponent ewlieni ta' sistemi ta 'conveyor overhead ta' dazju ħafif-sa{-medju fis-settur industrijali globali. Bħala l-aktar mudell kost-effettiv u versatili fil-familja tal-katina tal-conveyor tas-serje X{-(X348, X458, X678), sar għażla mainstream għall-awtomazzjoni tal-fabbrika, l-irfinar tal-wiċċ, l-immaniġġjar tal-materjal u l-linji ta 'produzzjoni ta' lott-żgħar minħabba l-istruttura affidabbli tagħha, it-tqassim flessibbli u l-ispiża ta 'manutenzjoni baxxa.
1. Definizzjoni tal-qalba u Speċifikazzjonijiet Standard
X348 huwa konformi ma 'standards DIN internazzjonali u ġenerali industrijali, li fih disinn klassiku ta' 3-pulzier (76.2mm), li jiddefinixxi l-pożizzjonament ħafif u flessibbli tiegħu fis-serje X-. Meta mqabbel ma 'ktajjen itqal X458 u X678, X348 huwa mfassal għal xenarji ta' ġarr industrijali b'tagħbija baxxa, b'ċiklu kontinwu, jibbilanċja perfettament l-investiment tat-tagħmir u l-konsum tal-enerġija operattiva.
Parametri Tekniċi Ewlenin
Żift tal-Katina: 76.2mm (3 pulzieri)
Qawwa tat-tensjoni Ultimate: 24,000 lb (madwar 108kN)
Kapaċità Rated tat-Tagħbija: 100–150kg għal kull trolley tat-tagħbija X348 wieħed; trolley tandem b'bar tal-kondiviżjoni tat-tagħbija-jappoġġa sa 300kg ta' tagħbija totali, tagħbija massima adattabbli sa 500kg għal tħaddim ta'-qasir żmien
Piż tal-Unità: 3.2kg/m, korp tal-katina ħafifa għal konsum baxx ta 'enerġija
Materjali Standard: Azzar tal-karbonju ta '-qawwa għolja (azzar liga A3 / 40Cr / 45Mn2) għal użu konvenzjonali; gradi multipli ta' l-istainless steel (SS304, SS316, SS416) għal ambjenti tax-xogħol reżistenti għall-korrużjoni-u b'temperatura għolja-
Karatteristika Strutturali: Rivetless qatra falsifikati molding integrat
Tqabbil Track: S3x5.7 standard industrijali I-raġġ
2. X348 Load Trolley: Komponent tat-Tqabbil tal-Qofol
Sistema kompluta tal-ġarr X348 overhead ma tistax topera b'mod stabbli mingħajr trolleys tat-tagħbija X348 imqabbla, il-ġarr ta 'raġġ I-dedikat żviluppat esklussivament għal katina X348 bla msiemer irbattut ta' 3-pulzier. It-tròli falsifikati tagħna X348-HT heavy-duty iservi bħala l-istandard tad-deheb għal linji ta' produzzjoni overhead affidabbli u b'temperatura għolja, li jidhru fuq il-paġna tal-prodott iddedikata tagħna:https://www.auto-conveyor-lines.com/conveyor-chain/x348-load-trolley.html
2.1 Karatteristiċi Strutturali u Prestazzjoni Avvanzati
Waqqa-Falsifikati-Parentesi ta' Qawwa GħoljaIl-parentesi tal-ġnub huma integralment qatra-falsifikati minn azzar-ligat għoli, li jwasslu prestazzjoni ta' kontra l--għeja ferm superjuri minn trolleys fonduti jew stampati, jirreżistu d-deformazzjoni taħt tagħbija ċiklika kontinwa ta' 24 siegħa.
Induzzjoni-Roti ta' Preċiżjoni MwebbsaIt-treads tar-roti ta' l-azzar tal-karbonju-għoli jgħaddu minn twebbis bl-induzzjoni, li jippermetti rolling ta' frizzjoni baxxa-lixx tul flanġijiet ta' I-raġġ u jestendu l-ħajja tas-servizz b'mod sinifikanti.
-Tempju Triple-Bearings IssiġillatiABEC-1 berings ta' temperatura għolja-bi protezzjoni ta' siġill labirint triplu jaħdmu b'mod stabbli f'temperaturi kontinwi sa 260 grad. L-istruttura ssiġillata timblokka l-isprej żejjed tat-trab, ċpar aċiduż u debris tal-metall minn żoni ta 'pretrattament u kabina tal-isprej biex jipprevjenu l-qbid tal-bearing.
Għodda-Integrazzjoni Ħielsa tal-Katina RivetlessDisinn modulari ta' nofs-trolley clamps direttament fuq ħoloq taċ-ċentru tal-katina X348 mingħajr għodod speċjalizzati, li jappoġġjaw iż-żarmar ta' malajr, is-sostituzzjoni u l-manutenzjoni fuq-post.
Konfigurazzjonijiet Modulari Uniċi/TandemIssettjar tat-tròli wieħed joqgħod biċċiet tax-xogħol Inqas minn jew ugwali għal 100kg; żewġ trolleys konnessi b'bar tal-qsim tat-tagħbija-forma grupp tandem għal partijiet tqal ta' 100–300kg, li jqassmu l-pressjoni b'mod uniformi fuq il-binarji tar-raġġ I-u jevitaw tagħbija żejda tal-flanġ.
2.2 Matriċi Sħiħa tal-Ispeċifikazzjoni tat-Trolli
| Attribut Tekniku | Speċifikazzjoni Standard | Rimarka dwar l-Inġinerija |
|---|---|---|
| Mudell | X348-HT Trolley Tqil | Taqbel mal-katina bla msiemer irbattuti X348 ta '3 pulzieri |
| Tagħbija Rated Trolley Uniku | 100-150kg | Unità mdendla waħda |
| Tandem Trolley Max Load | 300kg | Mgħammar b'bar li jxerred it-tagħbija |
| Materja Prima | 40Cr / 45Mn2 Azzar Liga | Trattament bis-sħana sħiħ għar-reżistenza għall-impatt |
| Ferrovija Kompatibbli | S3x5.7 I-Raġġ | Binarju standard miftuħ overhead |
| Bearing Grad | ABEC-1 Bearing Issiġillat għal Temp Għoli | Bażi pre-lubrikata tul il-ħajja, grass ta'-temperatura għolja mhux obbligatorju |
| Medda tal-Veloċità Operattiva | 0.5-15 m/min | Ċirkolazzjoni stabbli għal kisi u linji ta 'assemblaġġ |
| Firxa Termali tax-Xogħol | -20 grad ~ +260 grad | Adatta għal fran tal-kura, żoni ta' tneħħija tax-xaħam u fosfatazzjoni |
2.3 Prinċipju ta' Installazzjoni u Operazzjoni
It-trolleys X348 jadottaw struttura ta 'straddle-rota doppja-miftuħa: żewġ nofs-parentesi simetriċi foloz jissakkru madwar il-flanġ tar-raġġ I-u ikklampjaw ir-rabta tan-nofs tal-katina bla msiemer irbattut X348. Meta s-sprocket tas-sewqan jiġbed il-katina, ir-roti tat-tròli jirromblu tul il-flanġ tal-qiegħ tar-raġġ I-, bit-tagħbija kollha mdendla ċċentrata vertikalment biex tiġi evitata d-deflessjoni jew id-derailment tal-binarji.
L-Aħjar Prattiċi ta' Installazzjoni
Itħan il-ġonot kollha li jgħaqqdu l-I-raġġ għal kollox bla xkiel biex telimina l-ħotob li jikkawżaw żieda qawwija tat-tròli u finitura irregolari tal-kisi fil-kabini tal-isprej.
Retorque regolarment il-boltijiet tal-parentesi tat-tròli; vibrazzjoni fit-tul-minn tħaddim ċikliku tista' tħoll il-qfieli fil-workshops taż-żebgħa.
Tlesti l-ispezzjoni sħiħa tat-treads tar-roti wara l-ewwel 48 siegħa ta’ prova; uċuħ tal-wiċċ ta' barra li jqaxxru jindikaw I-allinjament ħażin tal-binarji tar-raġġ li jeħtieġ korrezzjoni.
2.4 Linji Gwida dwar il-Manutenzjoni tat-Trolli
Għal linji ta' produzzjoni ta' kisi ta'-temperatura għolja, er-lubrika berings issiġillati kull 500 siegħa ta' xogħol bi grass sintetiku speċjali ta'-temperatura għolja. Id-disinn tas-siġill triple-jiminimizza x-xogħol ta 'tindif ta' kuljum billi jimblokka l-akkumulazzjoni tat-trab taż-żebgħa ġewwa l-assemblaġġi tar-roti.
3. Vantaġġi Uniċi Strutturali u Prestazzjoni tas-Sistema Sħiħa X348
L-akbar vantaġġ tal-katina tal-conveyor X348 jinsab fihastruttura falsifikata qatra bla msiemer irbattut, li jabbanduna d-disinji tradizzjonali ta 'konnessjoni ta' rivet u pin. Dan il-proċess integrat tal-forġa jelimina l-punti dgħajfa strutturali, u jtejjeb bil-kbir id-durabilità ġenerali u l-prestazzjoni kontra l--għeja waqt tħaddim kontinwu fit-tul-. Imqabbla mat-trolleys tat-tagħbija X348 professjonali tagħna, is-sistema kollha tikseb saħħiet żejda:
Layout Flessibbli u Iffrankar ta' Spazju: Mgħammar b'raġġ ta 'tidwir ultra-żgħir, X348 jappoġġja arranġament dens ta' stazzjonijiet ta 'produzzjoni fi spazju ta' workshop limitat. Jippermetti tidwir multi-angolu u tqassim tridi-dimensjonali, jimmassimizza r-rata ta 'utilizzazzjoni ta' spazju tal-pjanti tal-art wieħed{-u jsolvi l-konġestjoni tat-tqassim ta 'fabbriki ta' daqs-żgħar u medju. Id-disinn tat-tròli tar-roti doppji-iżżomm tħaddim stabbli anke fuq binarji kkurvati kumplessi.
Konsum baxx ta' Enerġija & Spiża-Effective: Il-katina ħafifa + l-assemblaġġ tat-tròli effettivament inaqqas it-tagħbija operattiva tal-muturi tas-sewqan, u tnaqqas l-ispejjeż tal-elettriku fit-tul-għal operazzjoni kontinwa ta' tagħbija baxxa-. Il-prezz moderat u l-ħajja twila tas-servizz tiegħu jagħmluha s-soluzzjoni ottimali għal linji ta' produzzjoni ta'-lottijiet żgħar, b'ħafna-varjetà b'baġit limitat.
Installazzjoni faċli u Manutenzjoni Baxxa: Kemm il-katina kif ukoll it-tròli jadottaw disinn modulari bla msiemer irbattut, li jippermetti assemblaġġ rapidu, żarmar u sostituzzjoni parzjali mingħajr għodda professjonali. Tevita falliment frekwenti u iġġammjar ikkawżat minn rivets maħlula jew labar li jintlibsu, u jnaqqas ħafna l-ħin ta 'manutenzjoni ta' kuljum u l-ispiża ta 'wara-bejgħ. Ganċijiet foloz personalizzati u adapters imdendlin għal trolleys huma disponibbli fuq talba.
Adattabilità Ambjentali qawwija: Il-korp tal-katina tal-azzar falsifikat u t-tròli-trattati bis-sħana jagħtu reżistenza eċċellenti għall-ilbies, reżistenza għall-impatt u reżistenza għat-temperatura-għoli. Verżjonijiet personalizzati tal-istainless steel jistgħu jadattaw għal ambjenti industrijali umdi, korrużivi, trab-intensivi u ta' temperatura-għoli bħal workshops tal-pittura u linji ta' produzzjoni tal-ħġieġ, jirreżistu l-fosfat tal-aċidu u fwar alkalin li jneħħi l-grass.
4. Xenarji ta' Applikazzjoni Industrijali Prinċipali
Pożizzjonat għal ġarr industrijali ta' dazju ħafif u medju-, il-katina X348 flimkien ma' trolleys tat-tagħbija X348 hija applikata b'mod wiesa' f'linji ta' produzzjoni awtomatizzati li jeħtieġu trasport ta' materjal kontinwu, stabbli u bi prezz baxx-, li jkopri industriji mainstream multipli:
Industrija tal-Finishing tal-wiċċ (Applikazzjoni tal-Qofol): Linji ta 'ċirkolazzjoni ta' pittura awtomatika, kisi tat-trab, electroplating u sandblasting. Karrijiet issiġillati ta'-temperatura għolja jadattaw perfettament għal sezzjonijiet ta' kura tal-forn u ta' pre-trattament kimiku għal komponenti tal-ħardwer, tal-plastik u tal-metall żgħar.
Manifattura tal-Karozzi u tal-Ħardwer: Iwassal blokki tal-magni, housings ta 'trasmissjoni, aċċessorji tax-chassis tal-karozzi, ħardwer tal-kabinett u partijiet mekkaniċi permezz ta' linji ta 'assemblaġġ u kisi; settijiet tat-tròli tandem jimmaniġġjaw komponenti strutturali tal-karozzi ta' piż medju-.
Azzar Fabbrikat Tqil u Tagħmir Agrikolu: Ittrasporta frejms ta' l-azzar, poġġamani, partijiet tat-tratturi u xfafar tal-moħriet f'żoni ta' tqaddid tal-kisi tat-trab ta'-temperatura għolja.
Ħġieġ u Materjali tal-Bini Industrija: Il-kombinazzjonijiet ta' katina & trolley X348 ta' temperatura għolja personalizzata adattati għall-ipproċessar tal-ħġieġ-workshops ta' temperatura għolja għall-ġarr tal-ħġieġ lest u nofsu-lest.
Awtomazzjoni Industrijali Ġenerali: Linji ta 'assemblaġġ ta' fabbrika żgħar u medji, linji ta 'ppakkjar u linji ta' għażla tal-loġistika għal immaniġġjar effiċjenti tal-materjal mingħajr interruzzjoni.
5. X348 VS X458 / X678: Standard tal-Għażla tal-Industrija
Biex tgħin lill-utenti industrijali jagħżlu ktajjen tal-conveyor adattati u trolleys li jaqblu b'mod preċiż, id-differenzi ewlenin bejn X348 u mudelli oħra mainstream X-serje huma ċċarati kif ġej:
X348 (Dazju -Medju): 3-pitch ta 'pulzier, tagħbija tat-tròli waħda Inqas minn jew ugwali għal 150kg, tandem max 300kg, konsum baxx ta' enerġija u investiment bil-quddiem baxx. Ippreferut għall-irfinar tal-wiċċ b'tagħbija ħafifa ta' lott żgħir-, komponenti tal-karozzi u linji tal-kisi tal-ħardwer.
X458 (Medju-Heavy Duty): 4-pitch ta 'pulzier, katina falsifikata eħxen u trolleys, saħħa tat-tensjoni ogħla u kapaċità ta' tagħbija ta 'karru wieħed. Adattat għall-ġarr tal-biċċa tax-xogħol kbir medju-tqal bħal partijiet kompluti tal-ġisem tal-karozzi.
X678 (Tqil): L-akbar pitch u l-aktar kapaċità ta' ġarr b'saħħitha, trolleys rinfurzati tqal, esklussivament għal xenarji industrijali ta' tagħbija ultra-tqal-inklużi frejms tal-makkinarju tal-inġinerija u manifattura ta' tagħmir kbir.
Tifkira Kritika tal-Għażla
X348 I-karrijiet tar-raġġ ma jistgħux ikunu kompatibbli ma' ktajjen tal-binarji tat-tip QXG-magħluqa (eż. QXG250). Jekk il-workshop tiegħek jadotta sistemi tal-ġarr tal-binarji magħluqa, il-karrijiet ta 'tqabbil tas-serje QXG għandhom jintgħażlu separatament. Meta l-piż totali tal-biċċa tax-xogħol jaqbeż it-300kg, aġġorna għal sistema tal-katina u tat-tròli X458 għal tħaddim sikur fit-tul-.
6. Status tal-Industrija u Valur tas-Suq
Fis-suq globali tas-sistema tal-conveyor overhead industrijali, il-katina bla msiemer irbattut X348 flimkien ma 'sett tat-tròli tat-tagħbija X348 ta' appoġġ żamm okkupanza għolja fis-suq għal għexieren ta 'snin. Huwa ppreferut minn intrapriżi tal-manifattura ta'-daqs żgħir u medju madwar id-dinja għal tagħhastabbiltà għolja, spiża baxxa ta 'operazzjoni komprensiva u kompatibilità standardizzata qawwija.
L-aċċessorji kollha tas-serje X348 (trolleys tat-tagħbija, sprockets tas-sewqan, binarji ta 'gwida tar-raġġ I-, twaħħil li jdur jiddendlu) kisbu produzzjoni standardizzata tal-massa, b'interkambjabbiltà sħiħa bejn partijiet tad-ditta, sostituzzjoni faċli ta' aċċessorju u limiti ġenerali baxxi ta 'manutenzjoni tat-tagħmir. Il-fabbrika tagħna tipprovdi one-soluzzjonijiet personalizzati għal ktajjen X348 u trolleys, inklużi trattamenti tal-wiċċ speċjali, attrezzaturi mdendlin apposta u rapporti ta 'kalkolu tat-tensjoni għal disinn ta' tqassim tal-linja ta 'produzzjoni sħiħa.
Bl-aġġornament tal-awtomazzjoni tal-fabbrika u l-popolarizzazzjoni ta 'linji ta' produzzjoni dgħif flessibbli, ktajjen tal-conveyor X348 bla msiemer irbattut u trolleys tat-tagħbija tqil-tqabbel saru komponenti tal-ġarr fundamentali indispensabbli, li jgħinu lill-manifatturi globali jirrealizzaw it-trasport tal-materjal ċikliku tal-workshop li jiffrankaw l-enerġija-, stabbli u intelliġenti.
7. Mistoqsijiet Frekwenti
Q1: It-trolleys tat-tagħbija X348 jistgħu jintużaw fuq is-sistemi tal-binarji magħluqa QXG? A: Nru X348 trolleys huma esklussivament iddisinjati għal S3x5.7 I-travu binarji miftuħa. Għal linji magħluqa tal-kisi tal-binarji, agħżel trolleys QXG250 ddedikati minflok.
Q2: X'inhu ċ-ċiklu ta 'manutenzjoni rakkomandat għal berings tat-tròli fil-workshops taż-żebgħa? A: Għal linji ta' kisi ta'-temperatura għolja kontinwi, re-lubrika l-bearings tat-tròli kollha kull 500 siegħa ta' tħaddim bi grass sintetiku ta'-temperatura għolja biex testendi l-ħajja tas-servizz.
Q3: Toffri aċċessorji personalizzati għal trolleys X348? A: Iva. Aħna nappoġġjaw ganċijiet imdendlin foloz apposta, vireg tal-ispreader tat-tagħbija u adapters tal-pjanċa mdendlin fissi mqabbla ma 'korpi tat-tròli X348 għal kull tpinġijiet tal-klijent.
Q4: Kif tiddeċiedi bejn serje X348 u X458 għal-linja ta 'produzzjoni tiegħi? A: X348 hija l-aktar soluzzjoni kost-effettiva għall-biċċiet tax-xogħol kollha taħt 300kg b'tqabbil tat-tròli wieħed/tandem. Għal tagħbijiet ta' aktar minn 300kg jew ġarr tax-chassis tal-vettura sħiħa, is-serje heavy-X458 hija rakkomandata.
Q5: Jistgħu l-inġiniera tiegħek jassistu bil-kalkolu tat-tensjoni tal-katina għal tqassim komplut tal-linja overhead? A: Assolutament. It-tim tekniku tagħna jipprovdi rapporti sħaħ tal-kalkolu tat-tensjoni tal-katina mingħajr ħlas ibbażati fuq it-tqassim tal-workshop tiegħek, inklużi l-koeffiċjenti tal-frizzjoni, l-għoli tal-irfigħ vertikali u l-parametri totali tat-tul taċ-ċirkolazzjoni.
Hot Tags: trolley tat-tagħbija x348, katina tal-conveyor x348, katina overhead bla msiemer irbattut, I-karru tar-raġġ għal linja taż-żebgħa, sistema tal-conveyor tal-kisi tat-trab industrijali





